Pössl camper huren: compacte buscamper vergeleken
Een Pössl buscamper huren kost in het laagseizoen vaak 75 tot 110 euro per dag en in de zomervakantie meestal 110 tot 170 euro per dag, inclusief verzekering en een beperkt aantal vrije kilometers. Gemiddeld over het jaar kom je daarmee uit rond de 90 tot 150 euro per dag. Wil je er zelf een kopen, dan begin je bij een Pössl camper tweedehands van tien jaar of ouder rond de 25.000 tot 40.000 euro, terwijl jonge occasions vaak tussen de 45.000 en 65.000 euro liggen.
Wij verhuren zelf geen campers. Deze gids legt uit wat een Pössl is, welke modellen je in de verhuur tegenkomt, waar je er een vindt en wanneer huren voordeliger is dan tweedehands kopen.
Wat is een Pössl eigenlijk?
Pössl is een Duits merk dat vrijwel uitsluitend buscampers bouwt: campers op basis van een bestelbus, met een vaste hoge opbouw en dus geen uitgebouwde alkoof of dakluifelconstructie. De basis is meestal een Citroën Jumper, Fiat Ducato of Peugeot Boxer, alle drie dezelfde bestelbus onder een andere naam. Meer over die basis lees je in de gids over het Citroën camper basisvoertuig.
Onder dezelfde bedrijfsgroep vallen ook Globecar en Clever. Kom je die namen tegen bij een verhuurder of in een advertentie, dan kijk je in de praktijk naar een sterk verwante camper met een andere indeling of afwerking. Dat is handig om te weten: zoek je op verhuurplatforms alleen op 'Pössl', dan mis je een deel van het aanbod.
De meeste Pössl-modellen zijn 5,4 tot 6,4 meter lang, ongeveer 2,05 meter breed en blijven onder 3.500 kilo. Daarmee rijd je ze met een gewoon rijbewijs B, zolang het kenteken dat bevestigt. Twijfel je daarover, check dan de gids over welk rijbewijs je nodig hebt.
Welke Pössl-modellen kom je in de verhuur tegen?
Je hoeft de modelnamen niet uit je hoofd te kennen, maar ze zeggen wel iets over de indeling:
- Roadcamp: klassieke buscamper van rond de 5,4 meter met twee lengtebedden achterin en een klein toilethokje. Prima voor twee personen.
- Summit en Summit Plus: iets langer en luxer uitgevoerd, vaak met dwarsbed of comfortabeler badkamertje.
- Duo en Duo Max: langere uitvoeringen met een dwarsbed achterin, zodat je zit- en slaapgedeelte niet steeds hoeft om te bouwen.
- 2Win en Vanster: compacter, met vaak een hefdak of extra zitplaatsen. Meer over dat type dak lees je bij hefdak camper huren.
- Campster: kleinere camperbus op basis van een personenbus, meer vergelijkbaar met een VW California dan met een echte buscamper.
In de verhuur zie je Roadcamp en Duo het vaakst, omdat die indelingen voor twee reizigers het meest vergelijkbaar zijn. Reis je met kinderen, dan is een Pössl bijna altijd te klein en kijk je beter naar de opties in de gids over camper huren met 4 personen.
Waar vind je een Pössl om te huren?
Pössl is geen merk dat je standaard in de vloot van grote verhuurketens tegenkomt. Die kiezen vaker voor grotere halfintegralen of voor eigen huismerken. Het meeste Pössl-aanbod zit daarom bij twee soorten aanbieders:
- Particuliere verhuurplatforms zoals Goboony, Yescapa en PaulCamper. Daar verhuren eigenaren hun eigen camper. Het aanbod compacte buscampers is er het grootst en de dagprijzen liggen doorgaans aan de onderkant van de bandbreedte. Je hebt wel te maken met één specifieke camper: valt die uit, dan is er zelden een vervanger. Wij hebben geen samenwerking met deze partijen, we noemen ze omdat daar het aanbod zit.
- Kleinere professionele verhuurders, vaak campervakhandels die naast verkoop een handvol campers verhuren. Iets duurder, maar met vaste voorwaarden, een ingerichte overdracht en soms een vervangende camper bij pech.
Omdat het aantal compacte buscampers per verhuurpunt klein is, is beschikbaarheid vaker het knelpunt dan de prijs. Voor de zomervakantie zijn de goede Pössl-exemplaren regelmatig in het voorjaar al vergeven. Wil je in juli of augustus rijden, begin dan drie tot zes maanden van tevoren met zoeken. Buiten het hoogseizoen kun je vaak nog een paar weken van tevoren terecht.
Omdat het een Duits merk is, is het aanbod in Duitsland groter dan in Nederland. Ophalen net over de grens kan een optie zijn, maar reken dan wel op extra reistijd, een borg die soms hoger ligt en voorwaarden in het Duits. Controleer vooraf of de camper zonder beperkingen naar het buitenland mag.
Wil je de verschillen per periode en per aanbieder naast elkaar zien, gebruik dan de vergelijker.
Pössl vergeleken met Ford Nugget en VW California
Drie namen domineren het compacte segment, maar ze zijn niet hetzelfde:
- Pössl is een echte buscamper: je staat rechtop, er is een vaste keuken en meestal een toilet en douche in één hokje. Hij is langer en hoger dan de twee andere en past niet altijd in een parkeergarage.
- De Ford Nugget en de Volkswagen California zijn kleinere camperbussen met een hefdak. Handiger in de stad, maar met minder binnenruimte en vaak zonder vast toilet.
Per reistype pakt dat verschillend uit. Voor een stedentrip of een tocht langs wisselende overnachtingsplekken is een California of Nugget prettiger: je parkeert hem als een grote personenauto. Voor een rondreis van twee of drie weken, of voor reizen in het voor- en naseizoen waarin je vaker binnen zit, wint de Pössl op ruimte, sta-hoogte en de eigen douche. Voor wintersport kijk je vooral naar isolatie en verwarming; die verschillen per uitvoering meer dan per merk.
Qua huurprijs zit een Pössl vaak in dezelfde bandbreedte als een Nugget en meestal iets onder een nieuwe California, omdat de merkpremie van VW in de verhuur doorwerkt.
Wat kost een Pössl camper tweedehands?
Harde prijzen verschillen sterk per model, bouwjaar en kilometerstand, dus houd bandbreedtes aan:
- Ouder dan tien jaar, hogere kilometerstand: reken op 25.000 tot 40.000 euro.
- Vijf tot tien jaar oud: vaak 38.000 tot 55.000 euro.
- Bijna nieuw of jonge occasion: meestal 50.000 tot 70.000 euro.
Pössl houdt zijn waarde relatief goed, juist omdat het aanbod compacte buscampers krap is. Dat is gunstig als je later weer verkoopt, maar het betekent ook dat je bij aankoop weinig onderhandelruimte hebt. Let bij een occasion vooral op vochtplekken rond dakluiken en ramen, roest onder de schuifdeurrail en de staat van de accu's. De checklist in camper occasion kopen, waarop letten helpt daarbij.
Vergeet naast de aankoopprijs de vaste lasten niet: verzekering, wegenbelasting, stalling en onderhoud tellen bij een buscamper vaak op tot ergens tussen de 1.500 en 3.000 euro per jaar, ook als je niet rijdt.
Huren of tweedehands kopen?
Reken het om naar weken per jaar. Ga je drie tot vier weken op vakantie met een gehuurde Pössl, dan ben je meestal 2.500 tot 4.500 euro per jaar kwijt inclusief brandstof en campings. Dat is grofweg gelijk aan wat een eigen buscamper je alleen al aan vaste lasten en afschrijving kost, zonder dat je hoeft schoon te maken, te keuren of te stallen.
Het kantelpunt ligt ruwweg bij zes tot acht weken rijden per jaar. Zit je daaronder, dan is huren bijna altijd goedkoper en een stuk zorgelozer. Zit je daarboven, of wil je je eigen spullen permanent in de camper laten liggen en spontaan een weekend weg kunnen, dan gaat kopen tellen. Ben je twijfelend koper, dan is een seizoen huren van precies het model dat je op het oog hebt de goedkoopste manier om erachter te komen of de indeling bij je past. De volledige afweging staat in camper huren of kopen en in tweedehands camper kopen of huren.
Waar let je op bij het huren van een Pössl?
- Lengte en breedte: vraag de exacte maten op. Het verschil tussen 5,4 en 6,4 meter merk je op smalle wegen en op campings.
- Kilometerbundel: veel verhuurders geven 150 tot 250 vrije kilometers per dag en rekenen daarna vaak 0,25 tot 0,45 euro per extra kilometer.
- Automaat of handbak: de Ducato-basis is er in beide, maar automaten zijn schaars en duurder. Zie camper met automaat huren.
- Eigen risico en borg: het eigen risico ligt bij buscampers vaak tussen de 800 en 1.500 euro, af te kopen tegen 10 tot 25 euro per dag. Vraag ook hoe hoog de borg is, wanneer die geblokkeerd wordt en binnen hoeveel dagen je hem terugkrijgt.
- Toilet en douche: in de kleinste modellen zit een gecombineerd hokje. Prima voor noodgevallen, minder fijn als je dagelijks binnen wil douchen.
- Overdracht en ophaaltijd: bij particuliere verhuur haal je de camper vaak bij iemand thuis op, met een uitleg van een half uur tot een uur. Plan dat in en maak zelf foto's van bestaande schades voordat je wegrijdt.
Wil je eerst weten wat een compacte camper in verschillende seizoenen kost, lees dan de prijzengids. Twijfel je nog tussen een buscamper en een groter model, dan zetten de gidsen over camperbusje huren en kleine camper huren de verschillen op een rij.
Veelgestelde vragen
Wat kost een Pössl camper huren per dag?
Reken in het laagseizoen op 75 tot 110 euro per dag en in de zomervakantie op 110 tot 170 euro per dag. In die prijs zit meestal de verzekering en een bundel van 150 tot 250 kilometer per dag. Schoonmaak, gasflessen en het afkopen van eigen risico komen er vaak nog bij.
Wat kost een Pössl camper tweedehands?
Een Pössl van tien jaar of ouder kost vaak 25.000 tot 40.000 euro. Vijf tot tien jaar oud zit meestal tussen 38.000 en 55.000 euro, en een jonge occasion tussen 50.000 en 70.000 euro. Het exacte bedrag hangt sterk af van model, indeling en kilometerstand.
Mag je een Pössl met rijbewijs B rijden?
De meeste Pössl-modellen blijven onder 3.500 kilo toegestaan gewicht en mag je dus met rijbewijs B rijden. Controleer het kenteken, want zwaardere uitvoeringen bestaan. Let ook op je laadvermogen: bij een volgeladen buscamper met watertank en twee passagiers is de marge soms krap.
Is een Pössl beter dan een VW California of Ford Nugget?
Anders, niet beter. In een Pössl sta je rechtop en heb je vaak een vast toilet en douche, wat fijn is bij langere reizen of slechter weer. Een California of Nugget is korter en handiger in steden en parkeergarages, maar biedt minder binnenruimte.
Hoeveel personen passen er in een Pössl?
De meeste Pössl-buscampers zijn gebouwd voor twee personen om te slapen, met twee tot vier zitplaatsen tijdens het rijden. Modellen met hefdak bieden soms twee extra slaapplaatsen voor kinderen, maar voor een gezin van vier is een grotere camper doorgaans praktischer.
Hoe ver van tevoren moet je een Pössl reserveren?
Voor juli en augustus is drie tot zes maanden vooruit boeken verstandig, omdat het aantal compacte buscampers per verhuurder klein is. In het voor- en naseizoen vind je vaak een paar weken van tevoren nog iets, al is de keuze in modellen dan beperkter.
