Camper huren in Ierland: aanbod, kosten en rijtips

Een camper huren in Ierland kost in het hoogseizoen meestal 90 tot 170 euro per dag voor een gezinscamper, en buiten juli en augustus vaak 60 tot 110 euro per dag. Het huuraanbod is klein vergeleken met Frankrijk of Duitsland, dus voor de zomervakantie boek je verstandig al in de winter.

De tweede keuze weegt bijna even zwaar als de camper zelf: huur je ter plaatse in Ierland, of neem je een camper uit Nederland mee op de ferry? Dat verschil bepaalt het grootste deel van je budget en ook je reistijd.

Wat kost een camper huren in Ierland?

De prijzen liggen iets boven het Europese gemiddelde omdat het aanbod beperkt is en het seizoen kort. Reken op deze bandbreedtes per dag, inclusief een basisverzekering maar zonder extra's:

Compacte buscamper voor 2 personen: 70 tot 120 euro
Halfintegraal of alkoof voor 4 personen: 90 tot 170 euro
Grotere camper voor 5 of 6 personen: 120 tot 200 euro

Daarbovenop komen de vaste posten die veel reizigers onderschatten: een borg van vaak 1.000 tot 2.500 euro, een eigen risico dat je met een afkoopsom kunt verlagen, een schoonmaakvergoeding en soms een kilometerlimiet. Vraag altijd of de kilometers onbeperkt zijn. Ierland lijkt klein, maar wie de Wild Atlantic Way rijdt zit al snel op 1.500 tot 2.500 kilometer in twee weken, en dat over trage wegen.

Let ook op de huurvoorwaarden zelf. Verhuurders vragen meestal een minimumleeftijd van 21 tot 25 jaar en een rijbewijs dat je al een paar jaar hebt; jonge bestuurders betalen vaak een toeslag. De borg wordt vrijwel altijd op een creditcard geblokkeerd, niet met een bankkaart of overboeking. En let op het gewicht: met een gewoon rijbewijs B rijd je tot 3.500 kg, en juist de campers voor vijf of zes personen zitten daar snel tegenaan.

Wil je de bandbreedtes voor jouw reisperiode en gezelschap scherper krijgen, gebruik dan de vergelijker of lees de algemene gids over camperhuurprijzen.

Huren in Ierland of met de ferry vanuit Nederland?

Lokaal huren scheelt je reistijd en de ferrykosten voor het voertuig. Je vliegt naar Dublin, Shannon of Cork en pakt de camper op bij een verhuurder in de buurt van de luchthaven. Nadeel: het aanbod is klein, de kwaliteit wisselt en in de zomer is bijna alles weg. In de praktijk zoek je op drie soorten kanalen: kleine Ierse verhuurbedrijven met een eigen vloot, internationale verhuurketens die een depot bij een luchthaven hebben, en particuliere verhuurplatforms waar je de camper van een privé-eigenaar huurt. Vergelijk die kanalen naast elkaar, want hetzelfde type camper kan tientallen euro's per dag verschillen.

Je eigen huurcamper meenemen vanuit Nederland betekent een lange rit plus een overtocht. Er zijn twee routes: via Groot-Brittannië, met twee overtochten (bijvoorbeeld Hoek van Holland of Rotterdam naar Engeland en daarna Holyhead of Pembroke naar Dublin of Rosslare), of in één keer met een directe ferry vanuit Noord-Frankrijk naar Dublin, Rosslare of Cork. Die directe route duurt ongeveer 17 tot 20 uur.

Voor een camper met twee personen kost een retour ferry naar Ierland meestal 400 tot 900 euro, afhankelijk van de route, de lengte van het voertuig en of je een hut boekt. Ferrymaatschappijen rekenen per lengteklasse, dus een camper van 6 meter is duidelijk goedkoper dan een van 7,5 meter. Meet de lengte en hoogte inclusief fietsendrager en dakluiken en geef die eerlijk op: kloppen de maten niet, dan betaal je bij de check-in bij. Je hebt ook het kenteken nodig bij het boeken, dus reserveer de ferry pas als je weet welke camper je krijgt, of laat de verhuurder het kenteken doorgeven. Gasflessen mogen mee, maar de kranen moeten dicht en soms wordt gevraagd de flessen af te koppelen.

Belangrijk: veel Nederlandse verhuurders, zeker particuliere aanbieders, moeten expliciet toestemming geven voor Ierland en het Verenigd Koninkrijk. Controleer dat vóór je boekt en check ook of de verzekering en pechhulp buiten de EU dekken, want via Groot-Brittannië rijd je door niet-EU-gebied. Hoe dat werkt bij particuliere verhuur lees je in de gids over particulier een camper huren.

Linksrijden en smalle wegen

In Ierland rijd je links, net als in Schotland. Huur je bij een Ierse verhuurder, dan zit het stuur rechts en is dat vooral de eerste dag onhandig: je schakelt met je linkerhand en je moet de rotondes tegen de klok in nemen. Neem je een Nederlandse camper mee, dan zit het stuur links en zit je aan de verkeerde kant van de weg om vooruit te kijken, wat inhalen en het inschatten van je linkerkant lastiger maakt. In beide gevallen geldt: neem de eerste dag rustig en plan geen lange etappe direct na aankomst.

Wat je in de praktijk tegenkomt:

N-wegen zijn goed berijdbaar, maar R- en L-wegen zijn vaak smaller dan je camper comfortabel vindt, met hoge hagen en stenen muurtjes zonder berm.
Op de smalste stukken, zoals de kustwegen op de zuidwestelijke schiereilanden en de bergpassen, moet je achteruit naar een uitwijkplek. Kies daar bij voorkeur een camper onder de 6 meter.
Sommige toeristische routes hebben een aanbevolen rijrichting voor grote voertuigen. Rijd die richting mee, dan hoef je minder vaak te kruisen met touringcars.
Schapen op de weg zijn normaal in de bergen. Rij op zicht.
Snelheden voor campers boven 3.500 kg zijn lager dan voor auto's. Let op de borden en op de eenheid: in de Republiek Ierland staat alles in kilometers, in Noord-Ierland in mijlen.

Een kleinere camper maakt in Ierland echt verschil. Zie ook de gids over een kleine camper huren en de Schotland-gids, waar je veel van dezelfde rijsituaties tegenkomt.

Naar Noord-Ierland: let op de grens

De grens tussen de Republiek Ierland en Noord-Ierland is onzichtbaar, er staat geen controlepost. Toch stap je over naar een ander land: je betaalt in ponden in plaats van euro's, snelheidsborden staan in mijlen en Noord-Ierland hoort bij het Verenigd Koninkrijk en dus niet bij de EU. Controleer daarom bij je verhuurder of Noord-Ierland in de verzekering en de pechhulp zit, ook als je alleen een dag naar de Causeway Coast rijdt. Bij lokale Ierse verhuurders is dat vaak standaard geregeld, bij Nederlandse verhuur zeker niet altijd.

Tol en de M50 rond Dublin

Op een aantal Ierse snelwegen betaal je tol bij een tolplein, meestal een paar euro per doorgang. De uitzondering is de M50 rond Dublin: die heeft geen slagbomen en registreert je kenteken met camera's. Je moet de tol zelf online betalen, uiterlijk de dag na je rit. Doe je dat niet, dan volgt een boete die de verhuurder later bij je in rekening brengt, vaak met administratiekosten erbovenop. Vraag bij het ophalen hoe de verhuurder dit regelt en of het voertuig al een tag heeft. Rijd je met een Nederlandse camper, noteer dan zelf het kenteken en betaal dezelfde avond nog.

Overnachten: campings, aires en wildkamperen

Ierland heeft minder officiële camperplaatsen dan Frankrijk of Duitsland. In de praktijk overnacht je vooral op campings, die in de zomer druk zijn en die je in populaire gebieden beter vooruit boekt. Buiten het hoogseizoen sluit een deel van de campings, vooral in het westen.

Wildkamperen is niet toegestaan zonder toestemming van de landeigenaar. Op veel parkeerplaatsen bij stranden en bezienswaardigheden staan borden die overnachten of hoge voertuigen verbieden, en die worden ook gehandhaafd. Er zijn steeds meer gemeentelijke servicepunten om te lozen en water te tanken, maar reken er niet op dat je die dagelijks tegenkomt. Een camper met een ruime schoonwatertank en een cassette- of tanktoilet maakt je flexibeler.

Een praktisch alternatief is overnachten bij een pub of boerderij die betaalde standplaatsen aanbiedt. Dat regel je meestal ter plaatse of via campingapps, niet via een centraal boekingssysteem.

Beste reisperiode en planning

Mei, juni en september zijn de fijnste maanden: minder drukte, lagere huurprijzen en langere dagen dan in het voor- en najaar. Juli en augustus zijn het duurst en het drukst. Het weer is in alle maanden wisselvallig, dus reken op regen en plan geen strak schema.

Hou je etappes kort. Gemiddeld 150 tot 200 kilometer per dag is in Ierland al behoorlijk, omdat de gemiddelde snelheid op regionale wegen laag is. Twee weken is genoeg voor het zuidwesten en een deel van de westkust, niet voor het hele eiland.

Wil je eerst bepalen hoeveel camper je nodig hebt voor je gezelschap, kijk dan naar de gidsen voor 2 personen of 4 personen. Zoek je vooral naar een lagere dagprijs, dan helpt de gids goedkoop een camper huren met concrete manieren om te besparen.

Veelgestelde vragen

Wat kost het huren van een camper in Ierland?

Reken in het hoogseizoen op 90 tot 170 euro per dag voor een camper voor vier personen. Buiten juli en augustus liggen de prijzen vaak tussen 60 en 110 euro per dag. Daarbij komen borg, eventueel afkoop van het eigen risico, schoonmaakkosten en soms een kilometerlimiet.

Kan ik met een Nederlandse huurcamper naar Ierland?

Dat kan, maar je hebt expliciete toestemming van de verhuurder nodig. Sommige verhuurders sluiten Ierland en het Verenigd Koninkrijk uit of vragen een toeslag. Controleer ook of de verzekering en pechhulp buiten de EU dekken, want via Groot-Brittannië rijd je door niet-EU-gebied.

Wat kost de ferry naar Ierland met een camper?

Voor een camper met twee personen retour kost het meestal 400 tot 900 euro, afhankelijk van de route, de lengte van het voertuig en of je een hut boekt. Ferrymaatschappijen rekenen per lengteklasse, dus een camper onder de 6 meter is duidelijk goedkoper.

Mag je wildkamperen met een camper in Ierland?

Nee, overnachten op grond van anderen mag alleen met toestemming van de landeigenaar. Op veel parkeerplaatsen bij stranden en toeristische plekken geldt een verbod op overnachten, dat ook gehandhaafd wordt. Je overnacht in de praktijk vooral op campings.

Hoe betaal ik tol op de M50 bij Dublin?

De M50 heeft geen tolpleinen maar camera's die je kenteken registreren. Je betaalt online, uiterlijk de dag na je rit. Betaal je niet, dan volgt een boete die de verhuurder later doorbelast. Vraag bij het ophalen of de camper al een toltag heeft.

Welke campergrootte is handig voor Ierse wegen?

Een camper onder de 6 meter rijdt in Ierland veel comfortabeler. Op R- en L-wegen kom je smalle stukken tegen met hoge hagen en stenen muurtjes zonder berm, waar je soms achteruit naar een uitwijkplek moet.

Mag ik met een Ierse huurcamper naar Noord-Ierland?

Meestal wel, maar controleer het altijd in de huurvoorwaarden. Noord-Ierland hoort bij het Verenigd Koninkrijk, dus verzekering en pechhulp moeten dat gebied dekken. Verder betaal je daar in ponden en staan snelheden in mijlen per uur.